ڈمپ سیمی-ٹریلرز کارگو بیڈ کو خود مختار اتارنے کے لیے ایک ہائیڈرولک سسٹم کا استعمال کرتے ہیں، بنیادی طور پر دونوں طرف سے-ٹپنگ یا ریئر-ٹپنگ کے طریقے استعمال کرتے ہیں۔ ویلڈڈ مینگنیج اسٹیل پلیٹوں کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے کارگو بیڈز اور غیر-خود مختار، سٹیمپڈ-اسٹیل کے سخت سسپنشن سسٹم سے لیس، یہ ٹریلرز بلک مواد کو اتار سکتے ہیں-جیسے ریت، بجری اور کوئلہ-روایتی ریٹ 30 سیکنڈ سے کم کے اندر۔ ماڈلز
2025 میں نافذ ہونے والی نئی پالیسیوں کے تحت، چار-ایکسل گاڑیوں کے لیے وزن کی حد 36 ٹن اور چھ-ایکسل گاڑیوں کے لیے 49 ٹن مقرر کی گئی ہے۔ اس نے ہلکے وزن والے ڈیزائنوں اور ترپال کے کور سے لیس ریئر-ٹپنگ ماڈلز کی ترقی کو آگے بڑھایا ہے۔ مارکیٹ کے سرکردہ برانڈز میں CIMC Huajun، Minxing Auto، اور Xinjinjun شامل ہیں، جو 9.5 سے 13 میٹر کی لمبائی کے ماڈل پیش کرتے ہیں جو مختصر فاصلے کی نقل و حمل اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے ایپلی کیشنز کے مطابق ہوتے ہیں۔
