ڈمپ ٹرک کا انجن، چیسس اور ٹیکسی معیاری کارگو ٹرک کی طرح ہی بنائے جاتے ہیں۔
ہائی پریشر کا تیل ڈسٹری بیوشن والو اور ہائیڈرولک لائنوں سے لفٹنگ ہائیڈرولک سلنڈر میں بہتا ہے؛ ٹیکسی کی حفاظت کے لیے کارگو بیڈ کے سامنے ایک حفاظتی گارڈ نصب ہے۔
انجن ہائیڈرولک پمپ کو ٹرانسمیشن اور پاور ٹیک آف (PTO) یونٹ کے ذریعے چلاتا ہے۔ ہائیڈرولک ٹپنگ کا طریقہ کار تیل کے ذخائر، ہائیڈرولک پمپ، ڈسٹری بیوشن والو، ہائیڈرولک سلنڈر اٹھانے، کنٹرول والو اور ہائیڈرولک لائنوں پر مشتمل ہوتا ہے۔
انجن ہائیڈرولک پمپ کو ٹرانسمیشن اور PTO یونٹ کے ذریعے چلاتا ہے، اور ہائی پریشر تیل کو ڈسٹری بیوشن والو اور لائنوں کے ذریعے لفٹنگ ہائیڈرولک سلنڈر میں لے جاتا ہے، کارگو بیڈ کو ٹپ کرنے کے لیے پسٹن راڈ کو بڑھاتا ہے۔ پیچھے کی طرف ٹپنگ سب سے عام ترتیب ہے۔ پسٹن راڈ کی حرکت کو کنٹرول سسٹم کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے، جس سے کارگو بیڈ کو کسی بھی مطلوبہ زاویے پر روکا جا سکتا ہے۔ کشش ثقل اور ہائیڈرولک کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے کارگو بیڈ اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجاتا ہے۔
